PR-AYO em Palmas!

Hoje, dia 28 de outubro, quem estava no SBPJ teve a surpresa de ver o PR-AYO da Azul. Essa aeronave é um Embraer 195, com special colors em homenagem à luta contra o câncer de mama. Seguem as fotos:

O AYO pousou realizando o voo AZU4080. E decolou em seguida no AZU4083. Engraçado, quando desci para tirar umas fotos da aeronave, o que se via de gente do aeroporto tirando foto junto à máquina, não era brincadeira, uma verdadeira celebridade aeroportuária, hehe.

A aeronave foi batizada com o nome “Rosa e Azul”, e na sua fuselagem conta com o seguinte dizer: “Azul e Embraer apoiam a luta contra o câncer de mama”.

Conforme o previsto, seguem fotos das outras aeronaves:

PR-GIF (Boeing 737-700, GLO1202/1209)

PR-MBU (A319, TAM3814/3815) e PR-AYO

PR-GOQ (Boeing 737-700, GLO1178/1179)

É isso pessoal, a Azul utilizando agora o Embraer 195 nos voos para Palmas, a tendência é que muitos special colors apareçam por aqui!

Special Colors em Palmas e GLF5

(Clique na imagem para ampliar)
Acima, as fotos do PR-AYV, Embraer 195 da Azul, realizando o voo AZU4080/4083. Nas fotos não dá pra ver, mas essa aeronave tem escrito na fuselagem: “Azul. É o Brasil lá em cima”. Agradeço ao Vanderlei, Controlador de Voo em Palmas, por ter tirado as fotos.
(clique na imagem para ampliar)

PR-GTF, Boeing 737-800, com Special Colors em comemoração aos 10 anos da Gol, realizando o GLO1202/1209. Fotos de Fernanda, Especialista em Navegação Aérea; agradeço também!

Gulfstream 5 (GLF5). Foto de minha autoria.

Movimentos comerciais em Palmas (24 e 25 de julho)

No dia 24 de Julho, o AZU4080/4083 foi realizado com o Embraer 190 PR-AZL, com o sticker “TudoAzul” que trata sobre o programa de fidelidade da Azul Linhas Aéreas.

Ainda no dia 24 de Julho, no GLO1202/1209 foi utilizado um Boeing 737-800 Winglets, o PR-GIO (foto acima), e no dia 25 de Julho, a aeronave utilizada foi o PR-GGN, um Boeing 737-800 Winglets (foto abaixo). Uma coisa eu sei: o aumento na oferta de assentos valeu muito a pena.   ;)

Tenho que confessar: não lembro se a matrícula do segundo Boeing 737-800 era GGN, mas tenho quase certeza!

PR-GUC, Boeing 737-800 dando as caras em Palmas

Ontem, dia 29 de junho, o GLO1202/1209 foi realizado pelo Boeing 737-800 PR-GUC. A aeronave entrou em operação na Gol, no dia 23 de outro de 2010. Pela quantidade de passageiros de Brasília para Palmas não sei se a troca de equipamento valeu a pena, o que eu sei é que a volta: já teve melhores…hehe

Só pra vocês não esquecerem, a troca do equipamento do GLO1178/1179 está prevista para o dia primeiro de setembro.

Aumento na oferta dos assentos

Ontem, dia 11 de junho, a Gol Linhas Aéreas utilizou o PR-GTA (Boeing 737-800 SFP) no voo GLO1202/GLO1209 de/para Brasília. O PR-GTA tem uma peculiaridade. Na frente da aeronave tem gravado: “Flagship” e “Time de Águias”. Este último termo faz referência à tripulação técnica da companhia, que é conhecida como “Ninho das Águias” (a companhia). Com a mudança do equipamento (normalmente o 737-700) a companhia ofereceu 24% a mais de assentos.

E hoje, dia 12 de junho, foi o dia da TAM aumentar a oferta. O voo TAM3814/TAM3815 que normalmente é feito pelo A319, hoje foi realizado pelo A320, PR-MYD. Sendo assim, a companhia aumentou em 21% o número de assentos.